二零零六年正月日本行 (六)

陸. MIKIMOTO Ginza 2

這週末有點忙, 要小小偷懶一下, 本來應該將這次在銀座拍到的建築都收錄進來. 現在改為 1/8 晚上參觀的最後一棟-- Mikomoto Ginza 2, Toyo Ito 設計.

我和肥羊逛到那時, 大約已是晚上九點多. 無法進入. 只能拍拍外觀的夜景. 不像 Can 和 Juny 伯母還可以悠閒地坐在裡面喝咖啡. 網路上查了一下, 室內設計是由 Ichiro Nishiwaki 設計. 至於是哪個部分, 就不太清楚了. 貫穿迴旋梯的吊飾應該是其中之一.


商店資料:
MIKIMOTO Ginza 2
東京都中央区銀座２－４－１２ MIKIMOTO Ginza ２
TEL：03-3562-3130
相關資料連結

二零零六年正月日本行 (五)

伍. Tokyo International Forum

在表參道待到傍晚, 我們又冷又餓, 但還是照原定計畫到銀座吃晚餐. 吃什麼我已經忘記了, 不過還記得餐廳呈狹長形. 我們先在吧台就座, 後移至靠窗的座位, 瀏覽附近的夜景. 因為這個機緣, 才讓我們看到了這個在夜色中還頗惹人注目的建築 -- Tokyo International Forum. 忍不住好奇決定前往.

Tokyo International Forum 的基本資料:
Architect: Rafael Vinoly
Competition: 1989
Completed: 1996

5-1 Marunouchi 3-chome
Chiyoda-ku
Tokyo 100-0005

因為是夜間拍攝, 加上外面也很冷...我們拍照的對象主要都集中在主要大廳的內部, 無法完全涵括整個案子. 這個複合建築物其實是由一個狹長凸透鏡形的玻璃大廳加上四個大小不一的方形廳組合而成. 中間夾著狹長的廣場, 彼此的聯絡靠空橋或地下層連結. 位於 Yarakucho Station 和 Tokyo Central Station 樞紐地帶. 西臨皇居. 地處東京丸之內和銀座商業區交界.

雖然並沒有繞著整個複合建築拍照, 玻璃大廳也幾乎是這個案子的焦點所在. 或者說最引人注目的空間. 長約 225 公尺 (一說 210), 高約 60 公尺. 從地面層入口走進大廳, 由電扶梯/ 樓梯帶領下降到約地下兩層高度, 一眼看去可以感受整個空間的磅礡氣勢. 屋頂由弓形鋼樑加上纜索支持, 側面是弧形的玻璃圍幕, 整個結構的垂直載重由位於兩端的柱子支撐. 順著弧形的牆面, 坡道由高而低連結不同高度的空橋. 透明的材料, 細膩的細部還有理性的結構, 讓這個大廳日夜都得以進行不同的光影遊戲, 表現其科技與工藝的內蘊.

附近地區地圖連結. 照片整理於後.

二零零六年正月日本行 (四)

肆. 表參道 Omotesando

2006年1月8日下午的重頭戲擺在表參道上. 如果像我們搭乘 JR, 可以在原宿站下車. 東京地鐵千代田線在表參道也設有一站. 我們從看起來歷史悠久的原宿站走出來之後, 立刻轉進與站前街道垂直的表參道, 摩拳擦掌準備好好地廝殺一番...

因各家精品旗艦店進駐而成為參拜重鎮的表參道絕對不會是造成旅伴吵架的一個觀光點, 至少不會造成建築人跟血拼團或觀光團之間的意見衝突. 沿著古老的參天路樹街道, 佈滿了許多大師為世界知名品牌設計的建築, 競相爭艷, 互別苗頭. 像是一條競技場, 各家無不渾身解數地展示自己最雍容的氣質與企業形象, 亦成為了建築師展演其建築手法的試煉場.

表參道上諸多知名的建築, 可以分成十篇來報導, 也可以濃縮為一篇精華. CL 深知自己的惰性, 若要分成十篇來寫, 那已經可以預見將沒有寫完的一天, 重蹈東岸之旅覆轍... :p 因此擬以一篇介紹表參道即可.

這次參觀很遺憾地遺漏了附近的一些建築, 例如: 安藤忠雄的 Colleczione, 還有楨文彥的 Spiral, ..., 這就是行前沒有好好做功課的下場. 在此做個紀錄, 以後再回去補...

表參道及附近地圖的掃描:
在網路上找了一下. 有個網站非常詳細地分類列出表參道上的商業.
連結: 表參道西北段的地圖, 還有東南段的地圖.

下面將一些個別建築的照片整理出來, 最後則是未經整理的照片.

1. 表參道 Hills (Omotesando Hills), 安藤忠雄
2. TOD'S, Toyo Ito
3. Christian Dior, Kazuyo Sejima and Ryue Nishizawa
4. Louis Vuitton, Jun Aoki
5. One Omotesando, Kengo Kuma (隈研吾)
6. Prada, Herzog & De Meuron
7. 其他

新聞插播- Goldfrapp Concert LA, March, 2006

如果要用一張照片來涵括昨晚 Goldfrapp 的表演, 我想我會用右邊這一張照片...

今年 Goldfrapp 在洛杉磯 Wiltern Theatre 的表演, 一開始就連唱了至少三首舊歌. 唱些歌迷熟悉的舊歌來暖場? 或許. 不過接下來你可能會懷疑為什麼...

不同於 2003年10月的那場演唱會, 這次 Goldfrapp 請了兩名肉感十足的舞者助陣. 似乎意在引開觀眾的注意力.(我想這點是蠻成功的...) 雖然沒聽過 Goldfrapp 的最新專輯, 但是從現場聽到的幾首可以發現新曲的芭樂取向濃厚, 有點達到令人不忍卒聽的程度. 心中十分納悶為何兩年半前讓 CL 驚為天人的Goldfrapp 會"向下修正"那麼多. 加上站在前方"疑似"幫派份子跟歡場女子的觀眾, 令人有點不知身在何處的疑惑...不論是創作遇到瓶頸還是其他原因都替他們感到可惜.

二零零六年正月日本行 (三)

叁. 橫濱中華街

逛完了 Yokohama International Passenger Terminal 已是中午, 照計畫我們走到不遠處的中華街午餐. 從中華街東門牌樓走進唐人街. 牌樓作工看起來還蠻細緻的. 不知道是由於假日的緣故, 還是平常就如此, 逛街的人潮不少. 街道不寬, 形形色色的招牌還有各式各樣地店面裝潢整齊地羅列於巷弄內. 窗明几淨, 就如同公司的一位日裔同事說的:"橫濱的中華街是全世界最乾淨的唐人街...", 不清楚是不是全世界最乾淨的, 但確實是街容清爽, 雖然當時聽到同事這樣宣稱時, 不知作何感想...

中華街範圍感覺不是很大(不確定), 裡面卻有一座關帝廟! 由於當時頗餓, 而且沒有信仰虔誠的人在旁督促, 所以我們也就沒有進到裡頭一探究竟...午餐要緊!!

飢腸轆轆的我們雖然已經很餓, 還是繞了幾條街, 猶豫不決, 不知道該選哪家餐廳. 經過幾番妥協, 我們終於同意選擇一家賣 "扣肉"麵? 的店家, 肥肥的扣肉對於餓到快趴下的人來說是很具誘惑力的...至於記不清楚的原因則是我們根本沒在內用餐. 因為客滿, 我們先出來逛逛, 再也沒回去了. 一度想要衝去拉麵博物館吃拉麵, 考量到不清楚位置, 以及擔心佔用太多時間排擠到下午的行程-- 表參道, 所以作罷. 最後我們選擇中華包子, 邊走邊吃趕路... 有點遺憾, 幸好我選了個還不錯吃的包子.

二零零六年正月日本行 (二)

貳. Yokohama International Passenger Terminal

走在沿橫濱港邊的小徑, 逐漸將我們引進橫濱國際旅客碼頭的入口, 這是今天的主戲之一, 由 Foreign Office Architects (FOA) 設計. 在網路上找到一些基本資料:
Gross external floor area: 438,243 m2
Competition First Prize: 1995
Consruction start: 2000
Completed: 2002

直接通達碼頭的街道上方有個約二層樓高的天橋立面掛著旅客碼頭棕底白字的招牌. 遠遠從街道走近, 可以看見這個不是很搶眼但卻顯得特殊的建築物, 碼頭兩側都停泊了船隻. 前方指引交通及停車的路障及告示有點破壞了從前方看去的視野, . 繞過了它開始察覺延伸出來的木板地坪, 還有以多邊形組成近弧形蓋狀, 有大面玻璃的入口.

進入大廳內, 最引人注意的便是層層疊疊排開的摺版狀天花涵蓋的大空間. 略成長方形延伸的空間. 大廳一側有零售商店, 販賣些紀念品等等. 另一側為帶狀玻璃, 可以眺望海景. 大廳內有多處以坡道與上下層聯繫. 下層有停車空間. 上層則是玩弄 landform 的觀景平台/甲板. 當然這個 form 主要就是包裹大廳空間再加上一些衍生變化出來的.

這個案子某些細部被出身大事務所的肥羊唸到不行, 對於只是想來看看如何型塑大片地景建築的 CL 來說就沒那麼講究了. 不過以日本的建築技術來說, 要做到更好當然沒問題, 主要就是當初經費可能不是很充裕, 或是面積太大難以面面俱到照顧好每個細節吧!

將主要空間的頂層結合地形的變化, 創造出活動空間的做法, 不是空前也非絕後. 看看四周遊客"還算滿意"的表情, 可以推論此案成功一大關鍵是以木板地坪還有流動且渾然一體的地貌帶來親和力, 削減大面積之人造地坪可能引起的負面衝擊. 草坪應該也是軟化的元素之一, 但由於時令不對, 或是管理單位虐待草皮, 當時我們看到的是一片枯黃.